BMW 4 Serisi
420d (190 bg) xDrive
Üretim Yılları
2015 - 2016
Versiyon
4 Serisi Coupe (F32)
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
4 Serisi |
| Nesil |
4 Serisi Coupe (F32) |
| Modifikasyonu (Motor) |
420d (190 bg) xDrive |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.3-5.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
3.9-4.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.4-4.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
117-125 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7 saniye |
| Maksimum sürat |
236 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.1 Kg/bg, 123.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.9 Kg/Nm, 259.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
190 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.2 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
B47D20A |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1540 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2060 Kg |
| Azami yük |
520 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
445 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
57 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1800 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4638 mm |
| Genişlik |
1825 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2017 mm |
| Yükseklik |
1392 mm |
| Dingil Mesafesi |
2810 mm |
| Ön tekerlek izi |
1545 mm |
| Arka tekerlek izi |
1594 mm |
| ön çıkıntı |
787 mm |
| arka çıkıntı |
1041 mm |
| Yerden yükseklik |
145 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Arka lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 255/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19Arka jantlar: 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın