Üretim Yılları
2012 - 2014
Versiyon
C1 I (Phase III, 2012 5-door)
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C1 |
| Nesil |
C1 I (Phase III, 2012 5-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0i (68 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
99 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
13.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
13.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.8 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12.2 Kg/bg, 81.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8.9 Kg/Nm, 112 Nm/ton |
Motor
| Güç |
68 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
68.1 bg/Lt |
| Tork |
93 Nm @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
CFB 1KR |
| Motor hacmi |
998 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
71 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
830 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1190 Kg |
| Azami yük |
360 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
139 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
751 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
35 Lt |
| Tavan Yükü |
50 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3440 mm |
| Genişlik |
1630 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1855 mm |
| Yükseklik |
1465 mm |
| Dingil Mesafesi |
2340 mm |
| Ön tekerlek izi |
1415 mm |
| Arka tekerlek izi |
1405 mm |
| ön çıkıntı |
655 mm |
| arka çıkıntı |
445 mm |
| En az dönüş açısı |
9.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
155/65 R14 75T |
| Jant Boyutu |
14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın