Volkswagen Passat
1.8 TSI (160 bg) DSG
Üretim Yılları
2010 - 2010
Versiyon
Passat Variant (B6)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Passat |
| Nesil |
Passat Variant (B6) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.8 TSI (160 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2010 yıl |
| Son üretim yılı |
Ekim, 2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
10 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
7.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
171 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.3 saniye |
| Maksimum sürat |
215 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.2 Kg/bg, 109.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.9 Kg/Nm, 170.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
160 bg @ 5000-6200 dev/dak |
| Litre başına güç |
89 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1500-4200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
BZB |
| Motor hacmi |
1798 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
84.2 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1466 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2140 Kg |
| Azami yük |
674 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
603 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1731 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4774 mm |
| Genişlik |
1820 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1991 mm |
| Yükseklik |
1517 mm |
| Dingil Mesafesi |
2709 mm |
| Ön tekerlek izi |
1552 mm |
| Arka tekerlek izi |
1551 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
| Yaklaşım açısı |
14.4° |
| Kalkış açısı |
12.7° |
| rampa açısı |
10.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 215/55 R16 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın