Citroen C4
2.0 BlueHDi (150 bg) S&S Automatic
Üretim Yılları
2014 - 2016
Versiyon
C4 II Picasso (Phase I, 2013)
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
C4 |
| Nesil |
C4 II Picasso (Phase I, 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 BlueHDi (150 bg) S&S Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2016 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Minibüs, MPV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.0-5.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.9-4.0 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.3-4.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
112-115 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.6 saniye |
| Maksimum sürat |
207 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 101.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 251 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.1 bg/Lt |
| Tork |
370 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
AHX DW10FD |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1474 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2200 Kg |
| Azami yük |
726 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
537 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1710 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1380 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
70 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4428 mm |
| Genişlik |
1826 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1971 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2117 mm |
| Yükseklik |
1610-1625 mm |
| Dingil Mesafesi |
2785 mm |
| Ön tekerlek izi |
1573-1587 mm |
| Arka tekerlek izi |
1576-1590 mm |
| ön çıkıntı |
879 mm |
| arka çıkıntı |
764 mm |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Yarı bağımsız, helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R17; 225/45 R18 |
| Jant Boyutu |
17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın