Citroen Visa
11 E (57 bg)
Üretim Yılları
1978 - 1980
Versiyon
Visa (Phase I)
Genel bilgi
| Marka |
Citroen |
| Model |
Visa |
| Nesil |
Visa (Phase I) |
| Modifikasyonu (Motor) |
11 E (57 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1978 yıl |
| Son üretim yılı |
1980 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
16.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
16.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
15.8 saniye |
| Maksimum sürat |
144 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
14 Kg/bg, 71.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10 Kg/Nm, 100 Nm/ton |
Motor
| Güç |
57 bg @ 6250 dev/dak |
| Litre başına güç |
50.7 bg/Lt |
| Tork |
80 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
109/5 |
| Motor hacmi |
1124 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72 mm |
| Silindir içi vuruş |
69 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
800 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1210 Kg |
| Azami yük |
410 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
280 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
674 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
| Tavan Yükü |
40 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
750 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
400 Kg |
| Römork burun yükü |
60 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3690 mm |
| Genişlik |
1534 mm |
| Yükseklik |
1415 mm |
| Dingil Mesafesi |
2420 mm |
| Ön tekerlek izi |
1292 mm |
| Arka tekerlek izi |
1241 mm |
| ön çıkıntı |
675 mm |
| arka çıkıntı |
595 mm |
| En az dönüş açısı |
9.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın