Üretim Yılları
1991 - 2002
Versiyon
Tico (KLY3)
Genel bilgi
| Marka |
Daewoo |
| Model |
Tico |
| Nesil |
Tico (KLY3) |
| Modifikasyonu (Motor) |
0.8 (48 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1991 yıl |
| Son üretim yılı |
2002 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
17 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
17 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
16.2 saniye |
| Maksimum sürat |
143 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.3 Kg/bg, 75 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10 Kg/Nm, 100 Nm/ton |
Motor
| Güç |
48 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
60.3 bg/Lt |
| Tork |
64 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
796 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
68.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
72 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
2.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
640 Kg |
| Maksimum ağırlık |
915 Kg |
| Azami yük |
275 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
145 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1050 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
30 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3340 mm |
| Genişlik |
1400 mm |
| Yükseklik |
1395 mm |
| Dingil Mesafesi |
2335 mm |
| Ön tekerlek izi |
1220 mm |
| Arka tekerlek izi |
1200 mm |
| En az dönüş açısı |
8.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
135 R12 |
| Jant Boyutu |
4.5J x 12 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın