DS 4
1.6 PureTech (225 bg) E-TENSE Automatic
Üretim Yılları
2021 - 0000
Versiyon
4 II
Genel bilgi
| Marka |
DS |
| Model |
4 |
| Nesil |
4 II |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 PureTech (225 bg) E-TENSE Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
7.4-7.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
6.1-6.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
5.6-5.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
6.9-7.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
1.3-1.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
29-32 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
1.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
32 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.3 saniye |
| Maksimum sürat |
233 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6.3 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.3 Kg/bg, 136.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.6 Kg/Nm, 217.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
12.4 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
52-55 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
14.6-15.2 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
135 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
110 bg @ 2500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
320 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
225 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork |
360 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
180 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
112.6 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DGZ EP6FADTXHPD |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1653 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2200 Kg |
| Azami yük |
547 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
390 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1190 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
70 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4400 mm |
| Genişlik |
1866 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2061 mm |
| Yükseklik |
1490 mm |
| Dingil Mesafesi |
2675 mm |
| Ön tekerlek izi |
1600 mm |
| Arka tekerlek izi |
1605 mm |
| ön çıkıntı |
925 mm |
| arka çıkıntı |
800 mm |
| Yerden yükseklik |
189 mm |
| En az dönüş açısı |
10.82 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Helezon yay, Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm |
| Arka frenler |
Disk, 290x12 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R17 99V; 205/55 R19 97V; 245/40 R20 99V |
| Jant Boyutu |
17; 19; 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın