4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Ferrari |
| Model | 750 Monza |
| Nesil | 750 Monza |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 (260 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1954 yıl |
| Son üretim yılı | 1954 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 26 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 264 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı | 2.9 Kg/bg, 342.1 bg/ton |
| Motor | |
| Güç | 260 bg |
| Litre başına güç | 86.7 bg/Lt |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 2999 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 103 mm |
| Silindir içi vuruş | 90 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 16 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 760 Kg |
| Yakıt deposu hacmi | 150 Lt |
| Boyutlar | |
| Dingil Mesafesi | 2250 mm |
| Ön tekerlek izi | 1278 mm |
| Arka tekerlek izi | 1284 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| En az dönüş açısı | 10 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay |
| Arka süspansiyon | Süspansiyon De-Dion, Yay |
| Ön frenler | Kampana |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör |
| Lastik boyutu | 185/80 R16 |
| Jant Boyutu | 5J x 16 |