Ferrari Dino
308 2.9 V8 (255 bg)
Üretim Yılları
1973 - 1980
Versiyon
Dino GT4 (208/308)
Genel bilgi
| Marka |
Ferrari |
| Model |
Dino |
| Nesil |
Dino GT4 (208/308) |
| Modifikasyonu (Motor) |
308 2.9 V8 (255 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1973 yıl |
| Son üretim yılı |
1980 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
4.5 Kg/bg, 221.7 bg/ton |
Motor
| Güç |
255 bg @ 7700 dev/dak |
| Litre başına güç |
87.1 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
Dino V8 |
| Motor hacmi |
2926 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
71 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1150 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4300 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1180 mm |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm |
| Ön tekerlek izi |
1460 mm |
| Arka tekerlek izi |
1460 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
205/70 R14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın