Ferrari SF90
4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
SF90 XX Stradale
Genel bilgi
| Marka |
Ferrari |
| Model |
SF90 |
| Nesil |
SF90 XX Stradale |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.0 V8 (1030 bg) Plug-in Hybrid E4WD F1 DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Haziran, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
2.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
2.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
2.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat |
6.5 saniye |
| Maksimum sürat |
320 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
1.5 Kg/bg, 660.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
1.9 Kg/Nm, 515.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
7.9 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
25 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
135 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
Elektrik motoru 2
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
Elektrik motoru 3
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü |
1030 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
797 bg @ 7900 dev/dak |
| Litre başına güç |
199.7 bg/Lt |
| Tork |
804 Nm @ 6250 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
8000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
F154FB |
| Motor hacmi |
3990 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
88 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
7.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
20.2 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1560 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
68 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4850 mm |
| Genişlik |
2014 mm |
| Yükseklik |
1225 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1683 mm |
| Arka tekerlek izi |
1674 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman F1 DCT |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 398x38 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 390x32 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 255/35 ZR F20Arka lastikler: 315/30 ZR F20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 20Arka jantlar: 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın