Land Rover Discovery
2.0 P300 (300 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2020 - 0000
Versiyon
Discovery V (facelift 2020)
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Discovery |
| Nesil |
Discovery V (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 P300 (300 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
11.0-12.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
248-273 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
9.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
207 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.9 saniye |
| Maksimum sürat |
201 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-F |
| Ağırlık/güç oranı |
7.2 Kg/bg, 139.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.4 Kg/Nm, 185.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
300 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
150.2 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 1500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
Ingenium / PT204 |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.29 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2157 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1231 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2485 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4956 mm |
| Genişlik |
2000 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2073 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2220 mm |
| Yükseklik |
1888 mm |
| Dingil Mesafesi |
2923 mm |
| Ön tekerlek izi |
1692 mm |
| Arka tekerlek izi |
1687 mm |
| ön çıkıntı |
858 mm |
| arka çıkıntı |
1175 mm |
| Yerden yükseklik |
283 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
12.84 m |
| Yaklaşım açısı |
26-34° |
| Kalkış açısı |
24.8-30° |
| rampa açısı |
21.2-27.5° |
| tırmanış açısı |
45° |
| sığ derinliği |
900 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
222/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın