Land Rover Range Rover Evoque
1.5 P300e (309 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
Range Rover Evoque II
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Range Rover Evoque |
| Nesil |
Range Rover Evoque II |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 P300e (309 bg) Plug-in Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
1.4-1.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
32-38 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
1.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
43 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.1 saniye |
| Maksimum sürat |
213 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
6.7 Kg/bg, 148.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.9 Kg/Nm, 259.4 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
15 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
12.2 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
66 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC, WLTP eşdeğer) |
68 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
19.1 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
15.9 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
135 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
109 bg |
| Elektrikli motor torku |
260 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Sistem gücü |
309 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork |
540 Nm @ 2000-2500 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
200 bg |
| Litre başına güç |
133.6 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Ingenium / PT153 |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
5.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
14.6 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2082 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2660 Kg |
| Azami yük |
578 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
591 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1383 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
57 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4371 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1996 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2100 mm |
| Yükseklik |
1649 mm |
| Dingil Mesafesi |
2681 mm |
| Ön tekerlek izi |
1626 mm |
| Arka tekerlek izi |
1631 mm |
| Yerden yükseklik |
212 mm |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
| Yaklaşım açısı |
25.0° |
| Kalkış açısı |
30.6° |
| rampa açısı |
19.5° |
| sığ derinliği |
600 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 349 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
17; 18; 19; 20; 21 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın