Land Rover Range Rover
4.0 (185 bg) 4x4
Üretim Yılları
1998 - 2001
Versiyon
Range Rover II
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Range Rover |
| Nesil |
Range Rover II |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.0 (185 bg) 4x4 |
| Üretim başlangıç yılı |
1998 yıl |
| Son üretim yılı |
2001 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
22.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
12.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10 saniye |
| Maksimum sürat |
190 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.5 Kg/bg, 87.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.2 Kg/Nm, 160.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
185 bg @ 4750 dev/dak |
| Litre başına güç |
46.9 bg/Lt |
| Tork |
340 Nm @ 2600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
3947 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
71.1 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.35:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
6.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2120 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2780 Kg |
| Azami yük |
660 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
520 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
100 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4713 mm |
| Genişlik |
1853 mm |
| Yükseklik |
1853 mm |
| Dingil Mesafesi |
2745 mm |
| Ön tekerlek izi |
1540 mm |
| Arka tekerlek izi |
1530 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/70R16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın