Land Rover Range Rover
5.0 V8 (375 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2012 - 2013
Versiyon
Range Rover IV
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Range Rover |
| Nesil |
Range Rover IV |
| Modifikasyonu (Motor) |
5.0 V8 (375 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
18 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
9.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
12.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
299 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.5 saniye |
| Maksimum sürat |
209 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.9 Kg/bg, 170.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.3 Kg/Nm, 231.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
375 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
75 bg/Lt |
| Tork |
510 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
508PN |
| Motor hacmi |
5000 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
92.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
93 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, DIVCT |
| Motor yağı kapasitesi |
8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
15.9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2200 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
550 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2030 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
105 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4999 mm |
| Genişlik |
1983 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2073 mm |
| Yükseklik |
1835 mm |
| Dingil Mesafesi |
2922 mm |
| Ön tekerlek izi |
1690 mm |
| Arka tekerlek izi |
1683 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.35 |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
| Yaklaşım açısı |
26-34.7° |
| Kalkış açısı |
24.6-29.6° |
| rampa açısı |
20.1-28.3° |
| sığ derinliği |
900 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 380 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 365 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
19; 20; 21; 22 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın