Land Rover Range Rover Sport
3.6 TDV8 (272 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2007 - 2009
Versiyon
Range Rover Sport I
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Range Rover Sport |
| Nesil |
Range Rover Sport I |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.6 TDV8 (272 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2007 yıl |
| Son üretim yılı |
2009 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
14.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
11.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
294 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.7 saniye |
| Maksimum sürat |
209 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 101.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.2 Kg/Nm, 239.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
272 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75 bg/Lt |
| Tork |
640 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
368DT |
| Motor hacmi |
3628 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
17.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
9.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
12.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2675 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3175 Kg |
| Azami yük |
500 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
958 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2013 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
84.1 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4788 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1983 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2170 mm |
| Yükseklik |
1762-1812 mm |
| Dingil Mesafesi |
2745 mm |
| Ön tekerlek izi |
1605 mm |
| Arka tekerlek izi |
1612 mm |
| Yerden yükseklik |
172-227 mm |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
| Yaklaşım açısı |
30.2-34° |
| Kalkış açısı |
20-25° |
| rampa açısı |
26-29° |
| sığ derinliği |
700 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 360 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
255/50 R19 |
| Jant Boyutu |
9J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın