Land Rover Range Rover Sport
4.4 V8 P530 (530 bg) iAWD Automatic
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
Range Rover Sport III
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Range Rover Sport |
| Nesil |
Range Rover Sport III |
| Modifikasyonu (Motor) |
4.4 V8 P530 (530 bg) iAWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
19-19.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
10.9-11.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
9.1-9.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
10.3-10.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
11.2-11.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
254-266 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
16.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
9.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
11.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
275 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.3 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
4.6 Kg/bg, 218.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.2 Kg/Nm, 308.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
530 bg @ 5500-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
120.6 bg/Lt |
| Tork |
750 Nm @ 1800-4600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
4395 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
88.3 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
11 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2430 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3220 Kg |
| Azami yük |
790 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1860 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
150 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4946 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2043 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2209 mm |
| Yükseklik |
1820 mm |
| Dingil Mesafesi |
2997 mm |
| Ön tekerlek izi |
1702 mm |
| Arka tekerlek izi |
1704 mm |
| Yerden yükseklik |
281 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
12.53 m |
| Yaklaşım açısı |
33° |
| Kalkış açısı |
30° |
| rampa açısı |
26.9° |
| sığ derinliği |
900 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman ZF |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 400 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 370 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın