Mercedes-Benz B-Serisi
B 180 (136 bg) Mild Hybrid 7G-DCT
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
B-Serisi (W247, facelift 2022)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
B-Serisi |
| Nesil |
B-Serisi (W247, facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) |
B 180 (136 bg) Mild Hybrid 7G-DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
6.1-6.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
136-151 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.6 saniye |
| Maksimum sürat |
212 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
10.4 Kg/bg, 96.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.2 Kg/Nm, 162.5 Nm/ton |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
14 bg |
| Elektrikli motor torku |
150 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
İçten yanmalı motor
| Güç |
136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.1 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M 282 |
| Motor hacmi |
1332 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Sıkıştırma oranı |
11.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1415 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2000 Kg |
| Azami yük |
585 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
455 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1540 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
43 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
745 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4419 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1797 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2020 mm |
| Yükseklik |
1562 mm |
| Dingil Mesafesi |
2729 mm |
| Ön tekerlek izi |
1567 mm |
| Arka tekerlek izi |
1558 mm |
| ön çıkıntı |
914 mm |
| arka çıkıntı |
776 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.253 |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-DCT |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın