Mercedes-Benz CLA
CLA 180 (136 bg) Mild Hybrid 7G-DCT
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CLA |
| Nesil |
CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) |
CLA 180 (136 bg) Mild Hybrid 7G-DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
6-6.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
136-152 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.1 saniye |
| Maksimum sürat |
215 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
10.7 Kg/bg, 93.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.3 Kg/Nm, 158.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
14 bg |
| Elektrikli motor torku |
150 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
İçten yanmalı motor
| Güç |
136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.1 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1660-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M 282.814 |
| Motor hacmi |
1332 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
72.2 mm |
| Silindir içi vuruş |
81.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1455 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2050 Kg |
| Azami yük |
595 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
485 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1350 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
43 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4688 mm |
| Genişlik |
1830 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1999 mm |
| Yükseklik |
1430 mm |
| Dingil Mesafesi |
2729 mm |
| Ön tekerlek izi |
1614 mm |
| Arka tekerlek izi |
1610 mm |
| ön çıkıntı |
927 mm |
| arka çıkıntı |
1032 mm |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R17; 225/45 R18 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 17; 7.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın