Mercedes-Benz CLK
CLK 200 Kompressor (163 bg) 5G-TRONIC
Üretim Yılları
2000 - 2002
Versiyon
CLK (C 208 facelift 1999)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CLK |
| Nesil |
CLK (C 208 facelift 1999) |
| Modifikasyonu (Motor) |
CLK 200 Kompressor (163 bg) 5G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2000 yıl |
| Son üretim yılı |
Mayıs ayı, 2002 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
13.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
9.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9 saniye |
| Maksimum sürat |
220 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
8.7 Kg/bg, 115.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.2 Kg/Nm, 162.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
163 bg @ 5300 dev/dak |
| Litre başına güç |
81.6 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 2500-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 111.956 |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
89.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
78.7 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1415 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1840 Kg |
| Azami yük |
425 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
420 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4567 mm |
| Genişlik |
1722 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1969 mm |
| Yükseklik |
1371 mm |
| Dingil Mesafesi |
2690 mm |
| Ön tekerlek izi |
1505 mm |
| Arka tekerlek izi |
1474 mm |
| ön çıkıntı |
860 mm |
| arka çıkıntı |
1017 mm |
| En az dönüş açısı |
10.7 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
7J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın