Mercedes-Benz SLK
SLK 200 (184 bg)
Üretim Yılları
2011 - 2015
Versiyon
SLK (R172)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
SLK |
| Nesil |
SLK (R172) |
| Modifikasyonu (Motor) |
SLK 200 (184 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.9-9.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5-5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.4-6.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
149-158 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.9 saniye |
| Maksimum sürat |
240 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.6 Kg/bg, 131.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 193.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
184 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.4 bg/Lt |
| Tork |
270 Nm @ 1800-4600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 271.861 |
| Motor hacmi |
1796 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
85 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1395 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1750 Kg |
| Azami yük |
355 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
225 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
335 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4134 mm |
| Genişlik |
1810 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2006 mm |
| Yükseklik |
1301 mm |
| Dingil Mesafesi |
2430 mm |
| Ön tekerlek izi |
1559 mm |
| Arka tekerlek izi |
1565 mm |
| ön çıkıntı |
870 mm |
| arka çıkıntı |
834 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.30 |
| En az dönüş açısı |
10.52 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
7J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın