Nissan X-Trail
2.0 dCi (177 bg) 4x4 Xtronic 7 Seat
Üretim Yılları
2016 - 2017
Versiyon
X-Trail III (T32)
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
X-Trail |
| Nesil |
X-Trail III (T32) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 dCi (177 bg) 4x4 Xtronic 7 Seat |
| Üretim başlangıç yılı |
2016 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.6-6.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.6-5.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.0-6.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
158-162 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.5 saniye |
| Maksimum sürat |
196 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.3 Kg/bg, 107.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.3 Kg/Nm, 230.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
177 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
88.7 bg/Lt |
| Tork |
380 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M9R |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.9 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1650 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2400 Kg |
| Azami yük |
750 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
135 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1877 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1650 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4640 mm |
| Genişlik |
1820 mm |
| Yükseklik |
1715 mm |
| Dingil Mesafesi |
2705 mm |
| Ön tekerlek izi |
1575-1585 mm |
| Arka tekerlek izi |
1575-1585 mm |
| Yerden yükseklik |
210 mm |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
18° |
| Kalkış açısı |
27° |
| rampa açısı |
20° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Xtronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/65 R17; 225/55 R19 |
| Jant Boyutu |
7.0J x 17; 7.0J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın