Peugeot 2008
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS6
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
2008 II (facelift 2023)
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
2008 |
| Nesil |
2008 II (facelift 2023) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS6 |
| Üretim başlangıç yılı |
Aralık, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.9-5.0 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
110-113 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.9 saniye |
| Maksimum sürat |
206 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.1 Kg/bg, 99.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6 Kg/Nm, 167.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.890 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
0.432 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
21 bg |
| Elektrikli motor torku |
55 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
İçten yanmalı motor
| Güç |
136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
113.4 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1372 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1790 Kg |
| Azami yük |
418 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
434-545 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1467 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
44 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4304 mm |
| Genişlik |
1775 mm |
| aynalar katlı genişlik |
1815 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1987 mm |
| Yükseklik |
1550 mm |
| Dingil Mesafesi |
2605 mm |
| Ön tekerlek izi |
1540 mm |
| Arka tekerlek izi |
1540 mm |
| ön çıkıntı |
874 mm |
| arka çıkıntı |
825 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman e-DCS |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Elastik direk |
| Ön frenler |
Disk, 302x26 mm |
| Arka frenler |
Disk, 249x10 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R16 H; 215/60 R17 H; 215/55 R18 V |
| Jant Boyutu |
16; 17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın