Üretim Yılları
1963 - 1975
Versiyon
404 Berline
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
404 |
| Nesil |
404 Berline |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.9d (57 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1963 yıl |
| Son üretim yılı |
1975 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Maksimum sürat |
128 km/saat |
Motor
| Güç |
57 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
29.3 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
XD88 |
| Motor hacmi |
1948 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
88 mm |
| Silindir içi vuruş |
80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
21:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
400 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4450 mm |
| Genişlik |
1620 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1345 mm |
| Arka tekerlek izi |
1280 mm |
| En az dönüş açısı |
10.76 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Helezon yay |
| Arka süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Helezon yay |
| Ön frenler |
Kampana |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
| Lastik boyutu |
185/80 R15; 175/80 R16 |
| Jant Boyutu |
15; 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın