Porsche Boxster
2.9 (255 bg)
Üretim Yılları
2009 - 2012
Versiyon
Boxster (987, facelift 2009)
Genel bilgi
| Marka |
Porsche |
| Model |
Boxster |
| Nesil |
Boxster (987, facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.9 (255 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2009 yıl |
| Son üretim yılı |
Ocak, 2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
13.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
221 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 200 km/saat |
22.3 saniye |
| Maksimum sürat |
263 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
5.2 Kg/bg, 191 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.6 Kg/Nm, 217.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
255 bg @ 7200 dev/dak |
| Litre başına güç |
88.1 bg/Lt |
| Tork |
290 Nm @ 4400-6000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
7500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
MA1.20 |
| Motor hacmi |
2893 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Boxer motor |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
77.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
23 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1335 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1635 Kg |
| Azami yük |
300 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
130 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4342 mm |
| Genişlik |
1801 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1978 mm |
| Yükseklik |
1292 mm |
| Dingil Mesafesi |
2415 mm |
| Ön tekerlek izi |
1490 mm |
| Arka tekerlek izi |
1534 mm |
| Yerden yükseklik |
127 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Bağımsız tip McPherson, Sürükleyici |
| Arka süspansiyon |
McPherson, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 318x28 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 299x20 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 205/55 ZR 17Arka lastikler: 235/50 ZR 17 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7 J x 17Arka jantlar: 8.5 J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın