4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Nesil | Cayenne II (facelift 2014) |
| Modifikasyonu (Motor) | S 3.0 V6 (416 bg) E-Hybrid Tiptronic S |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Son üretim yılı | 2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 3.4 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 79 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 5.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 5.4 saniye |
| Maksimum sürat | 243 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 5.6 Kg/bg, 177 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4 Kg/Nm, 251.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 10.8 kWh |
| Batarya voltajı | 382 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Bagajın altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 18-36 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 20.8 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 125 km/saat |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 95 bg @ 2200-2600 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 310 Nm @ 0-1700 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 416 bg @ 5500 dev/dak |
| Sistem tork | 590 Nm @ 1250-4000 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 333 bg @ 5500-6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 111.2 bg/Lt |
| Tork | 440 Nm @ 3000-5250 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | CGE |
| Motor hacmi | 2995 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 84.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 89 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Mekanik süperşarj |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2350 Kg |
| Maksimum ağırlık | 3050 Kg |
| Azami yük | 700 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 580 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1690 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 80 Lt |
| Tavan Yükü | 100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg |
| Römork burun yükü | 140 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4855 mm |
| Genişlik | 1939 mm |
| aynalar dahil genişlik | 2165 mm |
| Yükseklik | 1705 mm |
| Dingil Mesafesi | 2895 mm |
| Ön tekerlek izi | 1655 mm |
| Arka tekerlek izi | 1669 mm |
| Yerden yükseklik | 215 mm |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.36 |
| En az dönüş açısı | 11.9 m |
| Yaklaşım açısı | 25.8° |
| Kalkış açısı | 23.4° |
| rampa açısı | 20.4° |
| sığ derinliği | 500 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic S |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 360x36 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/55 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |