Seat Ateca
1.6 TDI (115 bg) DSG
Üretim Yılları
2016 - 2018
Versiyon
Ateca I
Genel bilgi
| Marka |
Seat |
| Model |
Ateca |
| Nesil |
Ateca I |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 TDI (115 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2016 yıl |
| Son üretim yılı |
Eylül, 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
128 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10 saniye |
| Maksimum sürat |
184 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
11.9 Kg/bg, 83.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 182.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
115 bg @ 3250-4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
72 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1500-3250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DGTE |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
79.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
80.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1371 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1990 Kg |
| Azami yük |
619 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
510 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1604 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
720 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4363 mm |
| Genişlik |
1841 mm |
| Yükseklik |
1601-1615 mm |
| Dingil Mesafesi |
2638 mm |
| Ön tekerlek izi |
1576 mm |
| Arka tekerlek izi |
1541 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın