Seat Leon
2.0 TDI (150 bg) start/stop
Üretim Yılları
2012 - 2015
Versiyon
Leon III SC
Genel bilgi
| Marka |
Seat |
| Model |
Leon |
| Nesil |
Leon III SC |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 TDI (150 bg) start/stop |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
106 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.9 saniye |
| Maksimum sürat |
215 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.6 Kg/bg, 116.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 249 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3500-4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.2 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 1750-3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
CKFC, CRBC, CRLB, CRMB |
| Motor hacmi |
1968 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
95.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1285 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1810 Kg |
| Azami yük |
525 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1150 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4228 mm |
| Genişlik |
1810 mm |
| Yükseklik |
1446 mm |
| Dingil Mesafesi |
2601 mm |
| Ön tekerlek izi |
1549 mm |
| Arka tekerlek izi |
1520 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın