Skoda Octavia
1.0 TSI EVO e-TEC (110 bg) Mild Hybrid DSG
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
Octavia IV Combi
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Octavia |
| Nesil |
Octavia IV Combi |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 TSI EVO e-TEC (110 bg) Mild Hybrid DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
6.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
5.0 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
118 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.1 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.8-3.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.3-4.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
98-100 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.1 saniye |
| Maksimum sürat |
201 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 AP |
Motor
| Güç |
110 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
110.1 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DLAA |
| Motor hacmi |
999 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
640 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1700 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4689 mm |
| Genişlik |
1829 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2003 mm |
| Yükseklik |
1468 mm |
| Dingil Mesafesi |
2686 mm |
| Ön tekerlek izi |
1543 mm |
| Arka tekerlek izi |
1535 mm |
| ön çıkıntı |
910 mm |
| arka çıkıntı |
1094 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.26 |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın