Skoda Superb
1.5 TSI (150 bg) DSG
Üretim Yılları
2019 - 2023
Versiyon
Superb III Combi (facelift 2019)
Genel bilgi
| Marka |
Skoda |
| Model |
Superb |
| Nesil |
Superb III Combi (facelift 2019) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 TSI (150 bg) DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Kasım, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
6.0-7.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
136-180 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
6.6-6.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.5-4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.2-5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
120-125 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.8 saniye |
| Maksimum sürat |
212 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-Temp DG |
| Ağırlık/güç oranı |
9.4 Kg/bg, 105.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.7 Kg/Nm, 176.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
100.1 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA211 evo / DPCA |
| Motor hacmi |
1498 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1417 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2091 Kg |
| Azami yük |
674 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
660 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1950 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
730 Kg |
| Römork burun yükü |
90 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4862 mm |
| Genişlik |
1864 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2031 mm |
| Yükseklik |
1477 mm |
| Dingil Mesafesi |
2840 mm |
| Ön tekerlek izi |
1581 mm |
| Arka tekerlek izi |
1567 mm |
| Yerden yükseklik |
150 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.318 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
| Yaklaşım açısı |
13.8° |
| Kalkış açısı |
12.4° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/60 R16V |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın