Subaru Impreza
2.0ie e-Boxer (150 bg) AWD Lineartronic
Üretim Yılları
2020 - 2023
Versiyon
Impreza V Hatchback (facelift 2020)
Genel bilgi
| Marka |
Subaru |
| Model |
Impreza |
| Nesil |
Impreza V Hatchback (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0ie e-Boxer (150 bg) AWD Lineartronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
7.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
5.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
6.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
143 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.0 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.5 saniye |
| Maksimum sürat |
192 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
10.1 Kg/bg, 99 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.8 Kg/Nm, 128.1 Nm/ton |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
17 bg |
| Elektrikli motor torku |
66 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
İçten yanmalı motor
| Güç |
150 bg @ 5600-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.2 bg/Lt |
| Tork |
194 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
FB20 |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Boxer motor |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.8 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1515-1536 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2050 Kg |
| Azami yük |
514-535 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
340 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
48 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1070 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4475 mm |
| Genişlik |
1775 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2019 mm |
| Yükseklik |
1515 mm |
| Dingil Mesafesi |
2670 mm |
| Ön tekerlek izi |
1540 mm |
| Arka tekerlek izi |
1545 mm |
| Yerden yükseklik |
135 mm |
| En az dönüş açısı |
11.6 m |
| Yaklaşım açısı |
16.6° |
| Kalkış açısı |
28.4° |
| rampa açısı |
13.7° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Lineartronic |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/50 R17 |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın