4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Suzuki |
| Model | S-Presso |
| Nesil | S-Presso |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0i (68 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback, Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 4.9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 118 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 11 Kg/bg, 90.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.3 Kg/Nm, 120 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 68 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.1 bg/Lt |
| Tork | 90 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | K10B |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm |
| Silindir içi vuruş | 79.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 2.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 3.7 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 750-770 Kg |
| Maksimum ağırlık | 1170 Kg |
| Azami yük | 400-420 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 239 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 27 Lt |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3565 mm |
| Genişlik | 1520 mm |
| Yükseklik | 1565 mm |
| Dingil Mesafesi | 2380 mm |
| Ön tekerlek izi | 1315 mm |
| Arka tekerlek izi | 1320 mm |
| Yerden yükseklik | 180 mm |
| En az dönüş açısı | 9 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 165/70 R14 |
| Jant Boyutu | 14 |