4.5
154 yorum yapılmış
Teknik Özellikler Donanım Kaydet
| Genel bilgi | |
| Marka | Toyota |
| Model | Land Cruiser Prado |
| Nesil | Land Cruiser Prado (J125) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 D-4D (166 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2004 yıl |
| Son üretim yılı | 2006 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 7.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9 Lt/100 km |
| CO2 Emisyonları | 242 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 175 km/saat |
| Emisyon Standardı | Euro 3 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.1 Kg/bg, 90.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 222.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 166 bg @ 3400 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.7 bg/Lt |
| Tork | 410 Nm @ 1800-2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1KD-FTV |
| Motor hacmi | 2982 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 96 mm |
| Silindir içi vuruş | 103 mm |
| Sıkıştırma oranı | 18.4:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 7.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10.8 Lt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1840-2010 Kg |
| Maksimum ağırlık | 2600 Kg |
| Azami yük | 590-760 Kg |
| Bagaj hacmi en az | 403 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla | 1350 Lt |
| Yakıt deposu hacmi | 87 Lt |
| Tavan Yükü | 80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2800 Kg |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg |
| Römork burun yükü | 130 Kg |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4365 mm |
| Genişlik | 1875 mm |
| Yükseklik | 1850 mm |
| Dingil Mesafesi | 2455 mm |
| Ön tekerlek izi | 1575 mm |
| Arka tekerlek izi | 1575 mm |
| Yerden yükseklik | 220 mm |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Yaklaşım açısı | 31° |
| Kalkış açısı | 29° |
| rampa açısı | 20° |
| tırmanış açısı | 42° |
| sığ derinliği | 700 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 225/70 R17 |
| Jant Boyutu | 6J x 17 |