Volkswagen Golf
1.6 (102 bg)
Üretim Yılları
2008 - 2013
Versiyon
Golf VI (3-door)
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VI (3-door) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 (102 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Ekim, 2008 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.7 saniye |
| Maksimum sürat |
188 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
11.3 Kg/bg, 88.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.8 Kg/Nm, 127.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
102 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
63.9 bg/Lt |
| Tork |
148 Nm @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
BSE, BSF, CCSA |
| Motor hacmi |
1595 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
77.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1157 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1780 Kg |
| Azami yük |
623 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
350 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1305 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1500 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
610 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4199 mm |
| Genişlik |
1779-1786 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2048 mm |
| Yükseklik |
1512 mm |
| Dingil Mesafesi |
2575 mm |
| Ön tekerlek izi |
1541 mm |
| Arka tekerlek izi |
1514 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
| Yaklaşım açısı |
13.1° |
| Kalkış açısı |
18.4° |
| rampa açısı |
8.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/65 R15; 205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
15; 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın