Volkswagen Golf
R 2.0 TSI (320 bg) 4MOTION DSG
Üretim Yılları
2020 - 2024
Versiyon
Golf VIII
Genel bilgi
| Marka |
Volkswagen |
| Model |
Golf |
| Nesil |
Golf VIII |
| Modifikasyonu (Motor) |
R 2.0 TSI (320 bg) 4MOTION DSG |
| Üretim başlangıç yılı |
2020 yıl |
| Son üretim yılı |
2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
11.5 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
7.9 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
6.7 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
7.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
7.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
177 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
161 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.5 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
4.6 Kg/bg, 216.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.5 Kg/Nm, 284.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
320 bg |
| Litre başına güç |
161.3 bg/Lt |
| Tork |
420 Nm @ 2100-5350 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DNFG |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1476 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2030 Kg |
| Azami yük |
554 Kg |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4290 mm |
| Genişlik |
1789 mm |
| Yükseklik |
1458 mm |
| Dingil Mesafesi |
2628 mm |
| Ön tekerlek izi |
1539-1541 mm |
| Arka tekerlek izi |
1514-1516 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DSG |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/40 R 18 |
| Jant Boyutu |
7.5 J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın