AITO M9
1.5T 52 kWh (496 bg) Range Extender AWD
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
M9
AITO M9 1.5T 52 kWh (496 bg) Range Extender AWD,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada AITO markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
AITO |
| Model |
M9 |
| Nesil |
M9 |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5T 52 kWh (496 bg) Range Extender AWD |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
0.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.7 saniye |
| Maksimum sürat |
200 km/saat |
| Emisyon Standardı |
China VI b |
| Ağırlık/güç oranı |
5.2 Kg/bg, 193.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.8 Kg/Nm, 263.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
52 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTC) |
233 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
224 bg |
| Elektrikli motor torku |
315 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Asenkron |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
272 bg |
| Elektrikli motor torku |
360 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
496 bg |
| Sistem tork |
675 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
152 bg @ 5400 dev/dak |
| Tork |
205 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
H15RT |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2560 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3010 Kg |
| Azami yük |
450 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
206 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
716 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5230 mm |
| Genişlik |
1999 mm |
| Yükseklik |
1800 mm |
| Dingil Mesafesi |
3110 mm |
| Ön tekerlek izi |
1707 mm |
| Arka tekerlek izi |
1713 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.279 |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. İki elektrikli motor, ön ve arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 265/45 R21Arka lastikler: 285/45 R21 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 21Arka jantlar: 21 |
Yorumlar
Yorum yapmak için