Audi 80
1.5 (75 bg) Automatic
Üretim Yılları
1972 - 1976
Versiyon
80 (B1, Typ 80)
Audi 80 1.5 (75 bg) Automatic,
1972 - 1976 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
80 |
| Nesil |
80 (B1, Typ 80) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 (75 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 1972 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 1976 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2-4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
11.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
14.1 saniye |
| Maksimum sürat |
155 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.7 Kg/bg, 85.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.7 Kg/Nm, 130.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
75 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
51 bg/Lt |
| Tork |
114 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu |
ZB |
| Motor hacmi |
1471 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
76.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
3 Lt |
| soğutma sıvısı |
6.2 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
875 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1295 Kg |
| Azami yük |
420 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
45 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4175 mm |
| Genişlik |
1600 mm |
| Yükseklik |
1362 mm |
| Dingil Mesafesi |
2470 mm |
| Ön tekerlek izi |
1340 mm |
| Arka tekerlek izi |
1335 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.44 |
| En az dönüş açısı |
10.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, otomatik şanzıman |
Yorumlar
Yorum yapmak için