Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
A3 Sportback (8Y, facelift 2024)
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A3 |
| Nesil |
A3 Sportback (8Y, facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
35 TFSI (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.5-6.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
126-141 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8 saniye |
| Maksimum sürat |
225 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6e |
| Ağırlık/güç oranı |
8.6 Kg/bg, 116.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 193.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
100.1 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EA211 evo2 / DXD |
| Motor hacmi |
1498 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
74.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| soğutma sıvısı |
11.2 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1290 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1845 Kg |
| Azami yük |
555 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
380 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1200 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1700 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
680 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4352 mm |
| Genişlik |
1816 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1984 mm |
| Yükseklik |
1441 mm |
| Dingil Mesafesi |
2635 mm |
| Ön tekerlek izi |
1554 mm |
| Arka tekerlek izi |
1526 mm |
| ön çıkıntı |
906 mm |
| arka çıkıntı |
811 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
| Yaklaşım açısı |
14.2° |
| Kalkış açısı |
24.3° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 288 mm |
| Arka frenler |
Disk, 272 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18; 235/35 R19 |
| Jant Boyutu |
7J x 16; 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın