Üretim Yılları
2002 - 2004
Versiyon
A4 (B6 8E)
Audi A4 2.0 FSI (150 bg),
2002 - 2004 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A4 |
| Nesil |
A4 (B6 8E) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 FSI (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2002 yıl |
| Son üretim yılı |
Aralık, 2004 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7.1 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.1 saniye |
| Maksimum sürat |
218 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 111.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.8 Kg/Nm, 148.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.6 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 3250-4250 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
AWA |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1350 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1900 Kg |
| Azami yük |
550 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
445 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
720 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4548 mm |
| Genişlik |
1772 mm |
| Yükseklik |
1428 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1528 mm |
| Arka tekerlek izi |
1526 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
7J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için