Audi A6
3.0 TDI V6 (204 bg)
Üretim Yılları
2011 - 2014
Versiyon
A6 Limousine (4G, C7)
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
A6 |
| Nesil |
A6 Limousine (4G, C7) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0 TDI V6 (204 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Şubat, 2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
139 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.2 saniye |
| Maksimum sürat |
242 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8 Kg/bg, 125.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.6 Kg/Nm, 276.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
204 bg @ 3250-4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
68.8 bg/Lt |
| Tork |
450 Nm @ 1250-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
CLAA, CLAB |
| Motor hacmi |
2967 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
91.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1625 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2205 Kg |
| Azami yük |
580 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
530 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
995 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1900 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
85 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4915 mm |
| Genişlik |
1874 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2086 mm |
| Yükseklik |
1468 mm |
| Dingil Mesafesi |
2912 mm |
| Ön tekerlek izi |
1627 mm |
| Arka tekerlek izi |
1618 mm |
| ön çıkıntı |
912 mm |
| arka çıkıntı |
1091 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.28 |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız,yamuk kollu |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/60 R16 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın