Audi A7

Audi A7

55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic

Üretim Yılları 2019 - 2020
Versiyon A7 Sportback (C8)
Karşılaştır

Audi A7 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic, 2019 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Audi
Model A7
Nesil A7 Sportback (C8)
Modifikasyonu (Motor) 55 TFSI e (367 bg) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic
Üretim başlangıç yılı 2019 yıl
Son üretim yılı 2020 yıl
Güç ünitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
Gövde tipi Liftback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) 1.9-2.1 Lt/100 km
CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) 44-48 g/km
Yakıt Tipi Benzin / Elektrik
Hızlanma 0 - 100 km/saat 5.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 5.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 5.4 saniye
Maksimum sürat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı
Emisyon Standardı Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Ağırlık/güç oranı 5.6 Kg/bg, 177.7 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4.1 Kg/Nm, 242.1 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Brüt batarya kapasitesi 14.1 kWh
Net batarya kapasitesi 11.3 kWh
Batarya voltajı 381 V
Batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Batarya konumu Bagajın altında
Geri kazanımdaki güç 80 kW
Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) 45-52 km
Ortalama Enerji Tüketimi 17.5-18.1 kWh/100 km
Maksimum hız (yalnızca elektrikli) 135 km/saat

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü 143 bg
Elektrikli motor torku 350 Nm
Elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sistem gücü 367 bg
Sistem tork 500 Nm @ 1250 dev/dak

İçten yanmalı motor

Güç 252 bg @ 5000-6000 dev/dak
Litre başına güç 127 bg/Lt
Tork 370 Nm @ 1600-4500 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu DLGA
Motor hacmi 1984 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 82.5 mm
Silindir içi vuruş 92.8 mm
Sıkıştırma oranı 9.6:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 5.2 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 16.9 Lt
Motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 2065 Kg
Maksimum ağırlık 2650 Kg
Azami yük 585 Kg
Bagaj hacmi en az 380 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1235 Lt
Yakıt deposu hacmi 52 Lt
Tavan Yükü 100 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 2000 Kg
Frensiz treyler yükü 750 Kg
Römork burun yükü 95 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4969 mm
Genişlik 1908 mm
aynalar dahil genişlik 2118 mm
Yükseklik 1422 mm
Dingil Mesafesi 2926 mm
Ön tekerlek izi 1651 mm
Arka tekerlek izi 1637 mm
ön çıkıntı 927 mm
arka çıkıntı 1116 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) 0.28
En az dönüş açısı 12.4 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Ön süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 245/45 R19; 255/40 R20
Jant Boyutu 8.5J x 19; 8.5J x 20

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...