Audi Coupe
GT 5E 2.2 (130 bg)
Üretim Yılları
1982 - 1984
Versiyon
Coupe (B2 81, 85)
Audi Coupe GT 5E 2.2 (130 bg),
1982 - 1984 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
Coupe |
| Nesil |
Coupe (B2 81, 85) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GT 5E 2.2 (130 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Ağustos, 1982 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 1984 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.3 saniye |
| Maksimum sürat |
196 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.8 Kg/bg, 127.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6 Kg/Nm, 167.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
130 bg @ 5900 dev/dak |
| Litre başına güç |
60.6 bg/Lt |
| Tork |
171 Nm @ 4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
KE, KL |
| Motor hacmi |
2144 cm3 |
| Silindir Adedi |
5 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
79.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
86.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1020 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1480 Kg |
| Azami yük |
460 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
494 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4349 mm |
| Genişlik |
1682 mm |
| Yükseklik |
1350 mm |
| Dingil Mesafesi |
2542 mm |
| Ön tekerlek izi |
1400 mm |
| Arka tekerlek izi |
1420 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.39 |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Kampana |
| Lastik boyutu |
185/60 R14 |
| Jant Boyutu |
14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için