Audi Coupe
2.0 16V (137 bg)
Üretim Yılları
1992 - 1994
Versiyon
Coupe (B4 8C)
Audi Coupe 2.0 16V (137 bg),
1992 - 1994 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
Coupe |
| Nesil |
Coupe (B4 8C) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 16V (137 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Ocak, 1992 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.9 saniye |
| Maksimum sürat |
207 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 111.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.8 Kg/Nm, 147.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
137 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
69.1 bg/Lt |
| Tork |
181 Nm @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
6A |
| Motor hacmi |
1984 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1230 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1690 Kg |
| Azami yük |
460 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
295 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
977 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
68 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4366 mm |
| Genişlik |
1716 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1930 mm |
| Yükseklik |
1375 mm |
| Dingil Mesafesi |
2556 mm |
| Ön tekerlek izi |
1446 mm |
| Arka tekerlek izi |
1447 mm |
| ön çıkıntı |
911 mm |
| arka çıkıntı |
899 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
11.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
205/60 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için