Audi R8
5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic
Üretim Yılları
2015 - 2018
Versiyon
R8 II Coupe (4S)
Audi R8 5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic,
2015 - 2018 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Audi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Audi |
| Model |
R8 |
| Nesil |
R8 II Coupe (4S) |
| Modifikasyonu (Motor) |
5.2 FSI V10 plus (610 bg) quattro S tronic |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
17.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
9.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
12.3 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
287 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
3.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
3.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
3 saniye |
| Maksimum sürat |
330 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
2.5 Kg/bg, 392.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.8 Kg/Nm, 360.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
610 bg @ 8250 dev/dak |
| Litre başına güç |
117.2 bg/Lt |
| Tork |
560 Nm @ 6500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
CSPA |
| Motor hacmi |
5204 cm3 |
| Silindir Adedi |
10 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
84.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.8 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
24.7 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiSilindir Deaktivasyonu sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1555 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1895 Kg |
| Azami yük |
340 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
112 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
73 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4426 mm |
| Genişlik |
1940 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2037 mm |
| Yükseklik |
1240 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1638 mm |
| Arka tekerlek izi |
1599 mm |
| ön çıkıntı |
994 mm |
| arka çıkıntı |
782 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.36 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman S tronic |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 380x38 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 356x32 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 245/35 R19; 245/30 R20Arka lastikler: 295/35 R19; 305/30 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8.5J x 19; 8.5J x 20Arka jantlar: 11J x 19; 11J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için