BMW 2 Serisi
225xe (220 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic
Üretim Yılları
2020 - 2021
Versiyon
2 Serisi Active Tourer (F45 LCI, facelift 2018)
BMW 2 Serisi 225xe (220 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic,
2020 - 2021 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
2 Serisi |
| Nesil |
2 Serisi Active Tourer (F45 LCI, facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
225xe (220 bg) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Ekim, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
MPV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
1.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
41 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.4 saniye |
| Maksimum sürat |
202 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
7.7 Kg/bg, 130.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.4 Kg/Nm, 228.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
10 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
8.8 kWh |
| Batarya voltajı |
295 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
52-55 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) |
13.5 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
135 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
95 bg @ 8000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
165 Nm @ 100-3900 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Sistem gücü |
220 bg |
| Sistem tork |
385 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
125 bg @ 5000-5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
83.4 bg/Lt |
| Tork |
220 Nm @ 1500-3800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B38B15 |
| Motor hacmi |
1499 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
94.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-power turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1685 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2180 Kg |
| Azami yük |
495 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
400 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1350 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
36 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4354 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1556 mm |
| Dingil Mesafesi |
2670 mm |
| Ön tekerlek izi |
1561 mm |
| Arka tekerlek izi |
1562 mm |
| Yerden yükseklik |
167 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman Steptronic |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R17 |
| Jant Boyutu |
7.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için