Üretim Yılları
1971 - 1975
Versiyon
E9
BMW E9 3.0CS (180 bg),
1971 - 1975 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
E9 |
| Nesil |
E9 |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0CS (180 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 1971 yıl |
| Son üretim yılı |
Ekim, 1975 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8.5 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
11.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.8 saniye |
| Maksimum sürat |
213 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.8 Kg/bg, 128.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.4 Kg/Nm, 185.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
180 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
60.3 bg/Lt |
| Tork |
260 Nm @ 3700 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M30B30V |
| Motor hacmi |
2985 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.75 Lt |
| soğutma sıvısı |
12 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1400 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1790 Kg |
| Azami yük |
390 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
72 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1300 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
650 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4660 mm |
| Genişlik |
1670 mm |
| Yükseklik |
1370 mm |
| Dingil Mesafesi |
2625 mm |
| Ön tekerlek izi |
1446 mm |
| Arka tekerlek izi |
1402 mm |
| En az dönüş açısı |
10.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 272 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 272 mm |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/75 R14 |
| Jant Boyutu |
6J x 14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için