BMW New Class
2000 C (100 bg) Automatic
Üretim Yılları
1965 - 1972
Versiyon
New Class Coupe
BMW New Class 2000 C (100 bg) Automatic,
1965 - 1972 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BMW markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BMW |
| Model |
New Class |
| Nesil |
New Class Coupe |
| Modifikasyonu (Motor) |
2000 C (100 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 1965 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 1972 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
14.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
13.5 saniye |
| Maksimum sürat |
172 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.8 Kg/bg, 84.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 133.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
100 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
50.3 bg/Lt |
| Tork |
157 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M05 |
| Motor hacmi |
1990 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
89 mm |
| Silindir içi vuruş |
80 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1180 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1580 Kg |
| Azami yük |
400 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
53 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4529 mm |
| Genişlik |
1675 mm |
| Yükseklik |
1360 mm |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm |
| Ön tekerlek izi |
1330 mm |
| Arka tekerlek izi |
1376 mm |
| ön çıkıntı |
942 mm |
| arka çıkıntı |
1036 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
9.8 m |
| Kalkış açısı |
10.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Coilover yaylı destek, Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Sürükleme |
| Ön frenler |
Disk, 272 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 250 mm |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Jant Boyutu |
5.5J x 14 |
Yorumlar
Yorum yapmak için