Buick LaCrosse
2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic
Üretim Yılları
2012 - 2013
Versiyon
LaCrosse II
Genel bilgi
| Marka |
Buick |
| Model |
LaCrosse |
| Nesil |
LaCrosse II |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.4 Ecotec (182 bg) eAssist Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
9.5 Kg/bg, 104.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.5 Kg/Nm, 134.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.5 kWh |
| Batarya voltajı |
115 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın içinde |
| Geri kazanımdaki güç |
15 kW |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
15 bg @ 1000-2200 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
107 Nm @ 1000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
| Sistem gücü |
182 bg @ 6700 dev/dak |
| Sistem tork |
233 Nm @ 4900 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
182 bg @ 6700 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.3 bg/Lt |
| Tork |
233 Nm @ 4900 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
7000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
LUK |
| Motor hacmi |
2384 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
88 mm |
| Silindir içi vuruş |
98 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC, CVVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1737-1826 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
331 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5003 mm |
| Genişlik |
1858 mm |
| Yükseklik |
1503 mm |
| Dingil Mesafesi |
2837 mm |
| Ön tekerlek izi |
1567 mm |
| Arka tekerlek izi |
1576 mm |
| En az dönüş açısı |
11.75 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 297x30 mm |
| Arka frenler |
Disk, 292x30 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/50 R17; 245/45 R18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın