Buick LaCrosse

Buick LaCrosse

Avenir 28T (261 bg) Hydra-Matic

Üretim Yılları 2017 - 2019
Versiyon LaCrosse III China
Karşılaştır

Buick LaCrosse Avenir 28T (261 bg) Hydra-Matic, 2017 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Buick markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Buick
Model LaCrosse
Nesil LaCrosse III China
Modifikasyonu (Motor) Avenir 28T (261 bg) Hydra-Matic
Üretim başlangıç yılı 2017 yıl
Son üretim yılı 2019 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Ortalama yakıt tüketimi 7.5 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 7.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 7.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 6.9 saniye
Ağırlık/güç oranı 6.2 Kg/bg, 161.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 4.6 Kg/Nm, 216.7 Nm/ton

Motor

Güç 261 bg @ 5400 dev/dak
Litre başına güç 130.6 bg/Lt
Tork 350 Nm @ 2000-5000 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 1998 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1615 Kg
Bagaj hacmi en az 523 Lt
Yakıt deposu hacmi 62 Lt

Boyutlar

Uzunluk 5038 mm
Genişlik 1866 mm
Yükseklik 1469 mm
Dingil Mesafesi 2905 mm
Ön tekerlek izi 1599 mm
Arka tekerlek izi 1602 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 9 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
Ön süspansiyon Bağımsız tip McPherson
Arka süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu 245/45 R19
Jant Boyutu 19

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...