BYD Han
DM 2.0TI (437 bg) Plug-in Hybrid AWD DCT
Üretim Yılları
2020 - 2022
Versiyon
Han
BYD Han DM 2.0TI (437 bg) Plug-in Hybrid AWD DCT,
2020 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada BYD markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
BYD |
| Model |
Han |
| Nesil |
Han |
| Modifikasyonu (Motor) |
DM 2.0TI (437 bg) Plug-in Hybrid AWD DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2020 yıl |
| Son üretim yılı |
Nisan, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
1.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.5 saniye |
| Maksimum sürat |
185 km/saat |
| Emisyon Standardı |
China VI |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
15.2 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
81 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
245 bg |
| Elektrikli motor torku |
330 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Sistem gücü |
437 bg |
| Sistem tork |
650 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
192 bg |
| Litre başına güç |
96 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
BYD487ZQB |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Boyutlar
| Uzunluk |
4960 mm |
| Genişlik |
1910 mm |
| Yükseklik |
1495 mm |
| Dingil Mesafesi |
2920 mm |
| Ön tekerlek izi |
1640 mm |
| Arka tekerlek izi |
1640 mm |
| En az dönüş açısı |
12.3 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/45 R19 |
| Jant Boyutu |
19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için