Cadillac CT6
2.0T (335 bg) Plug-in Hybrid EVT
Üretim Yılları
2016 - 2019
Versiyon
CT6 I
Cadillac CT6 2.0T (335 bg) Plug-in Hybrid EVT,
2016 - 2019 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Cadillac markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Cadillac |
| Model |
CT6 |
| Nesil |
CT6 I |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0T (335 bg) Plug-in Hybrid EVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Aralık, 2016 yıl |
| Son üretim yılı |
2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
1.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.2 saniye |
| Maksimum sürat |
240 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6 Kg/bg, 167.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 293 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
18.4 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın içinde |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
50 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi |
33.8 kWh/100 km |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) |
126 km/saat |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
100 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
100 bg |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
335 bg |
| Sistem tork |
586 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
265 bg @ 5300 dev/dak |
| Litre başına güç |
132.6 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 3000-4300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
LTG |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2000 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
300 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
59 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
5182 mm |
| Genişlik |
1879 mm |
| Yükseklik |
1472 mm |
| Dingil Mesafesi |
3109 mm |
| Ön tekerlek izi |
1610 mm |
| Arka tekerlek izi |
1626 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. İki elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman EVT |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/50 R18Arka lastikler: 265/45 R18 |
| Jant Boyutu |
18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için